最近決算に向けて数字の整理整頓をし始めまして、
頭がそっちばっかりになりまして（言い訳）
エイクマミラノショーも終了し、アエラスタッフも無事帰国しています。
なかなか実りあるショーだったとのことで嬉しい限りです。
ショーを契機に新型車両の発表が続々と続いています。
そ の ま え にーー！
現行ラインナップも魅力的な車両が沢山あります！
ということで、新モデルを紹介する前に現在の展示車のご紹介を。
現在アグスタにて展示しているものは、上記の3モデルとなります。
展示車ということは、即納です。
新型発売まで首をなが～くする時間が大幅に減ります。
BRUTALE 800 DRAGSTER RR
2015年2月より発売されて、現在も大人気の3気筒モデルです。
DRAGSTERもかなり目を引くデザインなのですが、RRはさらに大胆なデザインとなりました。
| エンジン形式 | 4ストローク 3シリンダー 12バルブ “DOHC” |
| 総排気量 | 798cc |
| ボア×ストローク | 79.0mm×54.3mm |
| エンジンマネージメント | MVICS 2.0 イグニッションシステム |
| 4エンジンマップ(ノーマル・スポーツ・レイン・カスタム) | |
| 8段階調節トラクションコントロールシステム | |
| シート高 | 811mm |
| タンク容量 | 16.6L |
| 車両重量 | 168kg （乾燥重量） |
DRAGSTER RRでまず目がいくのは専用設計のスポークホイール
スポークとリムとの接合部分はデザインがかなり凝っています。
リアはワイドリムとなっており、更に存在感を増しました。
エンジンもブラックアウトされて重厚感が増しました。
単品単品でみると一見派手に思えますが、トータルバランスはさすがアグスタというか。本当に高級感のあるデザインになっています。かっこいい。
DRAGSTERスタンダードにはなかった、ステアリングダンパーが標準装備となっています。また、2015年モデルからサイレンサーもアロー製になりました。
カーボン！
F1ドライバーのルイス・ハミルトンの愛車でもあります。
おつぎです。
TURISMO VELOCE 800
MVアグスタ初の本格的なツアラーバイクです。
軽量な車体、直立したライディングポジションは長距離走行しても疲れにくく、どこまでも走りたくなる快適性に溢れています。
| エンジン形式 | 4ストローク 3シリンダー 12バルブ “DOHC” |
| 総排気量 | 798cc |
| ボア×ストローク | 79.0mm×54.3mm |
| エンジンマネージメント | MVICS 2.0 イグニッションシステム |
| 4エンジンマップ(ノーマル・スポーツ・レイン・カスタム) | |
| 8段階調節トラクションコントロールシステム | |
| シート高 | 850mm |
| タンク容量 | 22L |
| 車両重量 | 191kg（乾燥重量） |
お客様からも「軽くて乗りやすい」「よく回る」といった声をいただいています。
ツアラーバイクならでは？クルーズコントロールで快適性up。
大型スクリーンも標準装備で高速走行も快適です。
フルLEDライト、ブルートゥース搭載の大型の5色TFTカラーディスプレイ
トップブリッジにUSB用ソケット、シガーソケットもタンデマー用含め2箇所に装着されています。
ツアラーモデルはハイシートとなるため、足つきを気にされるお客様がいらっしゃいます。
勿論、足つきを改善する方法、あります！
■ブログ「ストラダーレ・ツーリズモヴェローチェの足つき改善」
そしてラスト
BRUTALE 1090RR
3気筒、3気筒ときまして、ラストは4気筒のブルターレ1090RRです。
ブルターレシリーズのフラッグシップ、なんと156馬力（本国仕様）
| エンジン形式 | 4ストローク 4シリンダー 16バルブ “DOHC” |
| 総排気量 | 1078cc |
| ボア×ストローク | 79.0mm×55.0mm |
| エンジンマネージメント | Magneti Marelli IAW 5SMイグニッション |
| 8段階調節トラクションコントロールシステム | |
| シート高 | 830mm |
| 最低地上高 | 150mm |
| タンク容量 | 23L |
| 車両重量（乾燥重量） | 183kg |
MVアグスタ伝統のスタイルを踏襲するフレームは、鋼管トレリスフレームとアルミピボットプレートを組み合わせたハイブリッド構造
メタリックゴールドxパールホワイトの車体に、赤いフレームが格好良い！
ミラーにウインカーがビルトインされ、テールライトなどをLED化、
フロントフェンダーやホイールも軽量化されています
上記3モデルを当店では展示しています。
写真ではなく実車を見ると、また違った印象を持たれると思います。
明日日曜日、ご来店お待ちしております！
■koneta
なかよしばた。
久々のツーショット嬉しくてお気に入り^^
近藤＠カルシウムもぐもぐ
