今日はDUCATI用アエラクラッチレリーズについてのおさらいです。
昨年春からたて続けに10タイプもリリースしてしまったこともあり、購入を
お考えの方が分かりにくいといけないと思いまして、ここに改めさせて
いただきますので、ご一読下さい!
(現行モデルとして販売しているのは全部で6モデルです)
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アエラのDUCATI用クラッチレリーズは、2012年以降に採用されている、
クラッチプッシュロッドの回転止めのための機構にも対応していますので、
最新のDUCATIにお乗りの方も安心してご使用いただけます!
過去に、プレッシャープレートの回転とともにプッシュロッドが回転する事で、
クラッチレリーズのピストンまで回転し、オイルシールを痛める事例が
ありました。しかしDUCATIが回転止めの機構を採用したことで、この問題は
解決され、アエラは社外品としていち早くこの機構に対応しました。
現在販売しております全てのクラッチレリーズは、この回転止め機構に
対応しております。
種類:
クラッチ操作のフィーリングを追及したEVOタイプと、価格をおさえた
スタンダードタイプをお選びいただけます。
またEVOタイプについては、DIAVEL向けにシェルのデザインを変更した
ものもご用意しております。(デザインのみの違い)
それぞれに軽さ重視のφ30mmモデルと、クラッチの切れ重視のφ28mm
タイプがあります。種類が多いので、ご不明な場合はアエラスタッフまで
お問い合わせ下さい(^^)
価格やカラーについてなど、詳しくはこちらをご覧下さい!
AELLAのクラッチレリーズは・・・
2012/11/09