ポジションはノーマルハンドルと比較して、全幅-20mm 高さ15mmUP 絞り3°手前となります。
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幅が狭く手前に来るポジションになるので、左右フルロックまでハンドルを切った際も、不安定に腕が伸び切ることがなくなります！[/caption]
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画像はクロムメッキで銀色ですが、量産タイプは黒クロームメッキとなります。[/caption]
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ブレーキ側エンジンスライダー[/caption]
前回のブログではまだ開発中でしたストリートツイン用のスライダー類ですが、現在はすでに販売中です！
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エンジンスライダーを上から見た所です。立ちごけからエンジンやエキパイのダメージを軽減します！[/caption]
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タンデムステップに取り付けるリアスライダーは、サイレンサーのダメージを軽減します。[/caption]