こんにちは！
今日は小雨が降ったりやんだり、日がでたり。
女心のような空模様の一日でした。あたたかくな～れ。
さて表題です！
おかげさまで好評いただいております、CR-1ガラスコーティング。
当店ではDUCATI、BMW以外の車両も積極的に施工させていただいております！
今回コーティングをさせていただいたのは・・・ 
HONDA GOLDWING
水冷4スト水平対向6気筒SOHC4バルブ
車重383kg（装備）
変速機7段電子式（DCT）
もちろんGOLDWINGは有名ツアラーモデルなので知ってはいたものの､､､ 
普段、BMWのK1600GTLなどの大型ツアラーを触らせていただいてはいるものの
間近で見させていただくとGOLDWINGの存在感の大きさたるや！
では早速、CR-1ガラスコーティング施工の様子をご紹介！
今回は「プレミアムコース」での施工となります。
今回は既に走行をされている車両への施工となります。
まずは目視点検で車両全体の汚れ・傷の状態を把握したのち
全体のほこり・汚れを落としていきます！ 
車両を安定させるため、板をかませています。
大切な車両ですので、念には念を。 
車両を綺麗にすることで見えてくる小傷もあるので
エアーで水分・ほこりを十分に飛ばした後、
もう一度状態確認をしながら、ポリッシャーの下準備・マスキングテープ貼り。 
全体に貼っていきます！
カウル面積が多いので、できあがりが楽しみです^^ 
そして大事な大事な土台づくりの一つ、ポリッシングタイム！
小傷を目立たなくさせたり、コーティングの施工面を均一にして
ガラスコーティングが綺麗に塗布されるよう丁寧に磨いていきます。
この後もう一度洗車をし、脱脂をしていきます。 
専用の溶剤やパーツクリーナーでしっかり手磨きします。
この工程がSUPER大事なんです・・・！
一見綺麗にみえる車体であっても表面にはワックスや油汚れがくっついていて
付着したままだと、コーティング溶剤をはじいてしまいムラが出来ます。
このポリッシング・洗車・脱脂の工程なくしてCR-1の成功はあり得ません！
なので本当に丁寧に、時間をかけて洗車・脱脂をします。
その後はお待ちかね、CR-1ガラスコーティングを塗り込んでいきます。 
立体面はエアーガンで塗布します。 
塗布→から拭き→塗布→・・・・を繰り返し、表面に塗布していきます。
カウルに映り込む景色が綺麗になって参りました！
今回は”プレミアムコース”の施工になりますので
通常のガラスコーティングに加え、もう一作業をします^^ 
撥水効果を高め、よりキズをつきにくくするこのプレミアムコースは
マイスタープロショップでしか施工できず全国でも5店舗（現時点）しかありません。
ボトルキープ製になり、2回まで無料で追加施工致します。
プレミアムは手塗りです。
トップケースの蓋を閉じれば見えない場所にもしっかり塗布します。
傷がつきやすいタンク部分にも入念に。。。
しっかり綺麗に塗布することができたので
ガラスコーティングによって表面の乱反射が減り、
ライトの映り込みもこの通りハッキリとしています^^
お客様にご満足いただけると嬉しいです！
大型車両もお任せください！
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ガラスコーティングの施工は事前予約をお願いしております。
納期・価格などのお問い合わせは
カスノモーターサイクル 075-622-0225
または下記お問い合わせフォームよりお願い致します。
http://www.casuno.com/contact/
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