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【岩江、SCRAMBLER乗り比べインプレッション!】

2020/02/14

皆様こんばんは、セールスの岩江です!
 
先日の休みにメカニックの童君と和歌山県の串本まで
一泊ツーリングに行ってきました!
今回は私の M797 ではなく代車のSCRAMBLER1100の慣らし走行を兼ねて
乗ることに。童君は 最近購入したばかりの SCRAMBLER Icon で!

(手前 )SCRAMBLER1100  (奥)SCRAMBLER Icon
 
目的地は和歌山県の最南端!
朝7時にドゥカティ京都を出発して奈良の 道の駅針テラス へ。
寒すぎて今にも引き返しそうでした。。
 
何とか9時頃に針テラスに着き一休憩。
[KUSHITANI CAFE]さんでパンをがっつき
そのあとはひたすら169号線を下って熊野市を経由して
最南端の串本町へ。
到着したら15時でした。
 
そして遅すぎる昼食。笑
[萬口]さんの かつを茶漬け
 
絶品ですので皆様もお近くに行かれた際には是非!
 
満腹になり疲れ果てそのまま宿へ。
次の日は高速道路でまっすぐ帰りました。
 
総走行距離は約530km
市街地、山道、高速道路といろんなシチュエーションで
ちょっとしたロングツーリングになりました。
 
 
とゆうことでここからは2台の SCRAMBLER の乗り比べの印象を
岩江の主観でお伝えします!!

SCRAMBLER Icon

見た目は Icon の方がおしゃれでスマートな感じ。

SCRAMBLER1100
1100 の方はパワフルで高級感と重厚感が増してる印象。


足付きは1100方がシートが大きく、シート高が高めなので
Iconの方が足付き良しです。
 
実際に乗ってみるとIcon は軽くて扱いやすく街乗りも快適ですし
ワインディングも軽快に心地良く走ってくれます。

対して 1100 は街乗だとちょっとパワーを持て余している感じですが
中低速でもしっかり走るのでギクシャクして扱いずら訳でもなかったです。
逆にワインディングではよりスポーティな走りができ、
Iconと違ってブレーキがダブルディスクで良く止まってくれます。
なので安心感がもその分あり好印象。
長時間のっていても 1100 のシートの方がお尻が痛くならなかったです。
高速道路でもパワーがあるのでゆったり乗れて楽でした!

乗り比べた結果!!
 
ロングツーリング、スポーツ走行を楽しむなら SCRAMBLER1100
ちょい乗り、街乗り、おしゃれ重視なら SCRAMBLER Icon
 
がオススメです!!
因みに私は SCRAMBLER Icon 派です!
★車両データ比較
車両重量
Icon:189kg 
1100:206kg
 
シート高
Icon:798 mm / 778 mm(オプション設定のローシート装着時)
1100:810 mm
 
タンク容量
Icon:13.5リットル(リザーブ容量含)
1100:15 リットル(リザーブ容量含)
 
最高出力
Icon:54 kW (73 ps) @ 8,250 rpm
1100:63 kW (86 ps) 7,500 rpm/min
 
最大トルク
Icon:67 Nm (6.8 kgm) @ 5,750 rpm
1100:88 Nm (9.0 kmg) @ 4,750 rpm


ドゥカティ京都ではSCRAMBLERファミリーの車両も多く展示しております。
皆様のご来店お待ちしております!

・・・ M797 も良いけど SCRAMBLER Icon もいいなぁ・・・

ドゥカティ京都 岩江

【 SUPERLEGGERA V4 】

2020/02/13

皆さん、こんばんは。
今年のドヴィのヘルメット、欲しいと思った願化です。
聖闘士星矢が好き!と言うわけではありませんが・・・(笑)

さてさて今回は・・・
2020年モデルのカタログが届きました。


今年から車種別のカタログは廃止となります。
2019年からの継続モデルはカタログもございます。
ドゥカティも紙からネットに移行していくのでしょうか・・・?
僕は綺麗なカタログをもらうとテンション上がってしまう
単純な性格なので寂しい限りです。。。

そして 2020年の一番のドリーム
【 SUPERLEGGERA V4 】


凄まじい性能(スペック)と価格をひっさげて世界500台限定!

排気量998cc
最大出力 224ps@15,250rpm
最大トルク 11.8kg/m@11,750rpm
乾燥重量159kg

見ただけで鳥肌です。
カーボン製のフレーム、ホイール、スイングアーム、フェアリング。。。




Desmosedici-GP16 からインスパイアされた4枚羽根。
ただの羽根じゃなくてよく見ると芸が細かい。
”バイプレインウィング” 270km で 50kg のダウンフォースを生みます。
さすが MotoGP テクノロジーと言ったところでしょうか・・・






エンジンも DesmosediciStradale-R を搭載し
単体でV4/V4-Sと比べて 2.8kgの軽量化(驚愕!)を達成しています。


ライディングモードも RACE-A  RACE-B、SPORT と
もう何がなんだか・・・笑



ご予約、ご購入のお客様には
付いてくるエクスペリエンスもサイレンサーどころの話じゃ無い。
な、な、な、な、なんと Desmosedici-GP20 を試乗できます。
またAruba.it Racing- DUCATI TEAM の
Panigale V4 SUPERBIKE の試乗もできます!

何もかもが SPECIAL です。。。

お値段も¥11,950,000(税込)
もうこの際、税込とかどうでも良くなる価格です(汗)



オーダーは早い者勝ちです!
夢を叶えましょう!!!

お待ちしております


ではでは。。。( ̄▽ ̄;)
願化@ 2月6日 LEGGERA と誕生日が一緒 .com

【 MotoGP セパンテスト】

2020/02/12

皆さん、こんばんは。
祝日定休日は家族サービスに徹した願化です。

今日は3月に開幕予定の【MotoGP】情報です。



先週にドゥカティチームはマレーシアの
セパン・インターナショナル・サーキットでの
オフィシャルテストに参加しました。
初日は雨、2日目と3日目はドライ。

テストは順調でしたがフリープラクティス最終で
またもや雨!!だったそうです。



初日(ウェット)は
ドヴィ 11番手
ペトルッチ 14番手

2日目(ドライ)
ドヴィは 15番手 この日は転倒。
ペトルッチ 13番手

最終日(ドライ)
ドヴィは 14番手
ペトルッチ 6番手



ペトルッチは好調のようですね!
ドヴィもタイヤのセットアップに少し手こずったようですが
トップとの差は僅か 0.510秒!
2日目の転倒で首を痛めたそう・・・
大丈夫かな・・・?



ミシュランのリアタイヤが今一つみたいなこと言ってました。
セパン、暑いからね・・・(ーー;)

ちなみにセパンでのテストでの
トップスピードランキング
1位 から 6位 のうち 5台 がドゥカティなの!!
LOVE DUCATI!!

マルケスは2回ほど転倒してましたね・・・
肩は大丈夫なのでしょうか?
敵ながらちょっと心配。

心配といえばヤマハさん。
ドゥカティとトップスピードが15km/h 近く違うよ。
ファビオも頑張れ!
敵だけど・・・(笑)


詳しくはこちらをご覧ください!

■ MotoGP Test/セパン🇲🇾初日
https://bit.ly/39g7dUC

■ MotoGP Test/セパン🇲🇾2日目
https://bit.ly/2H8OgXV

■ MotoGP Test/セパン🇲🇾3日目
https://bit.ly/2OGCqIO

またドゥカティチームは開幕戦の前に
ロサイル・インターナショナル・サーキット
(開幕戦のサーキットです)で最後のオフィシャル・テスト
(2月22日~24日)があります!

2020年もドゥカティチームへのご声援をよろしくお願いします!



ではでは。。。( ̄▽ ̄;)
願化@ ドヴィのヘルメットは聖闘士星矢.com

【サービスブログ】~NSR50組立編~

2020/02/10

 こんばんは!サービスの伊藤です。
本日はサービスからお届けします!

皆さん、前にNSR50のフレームを塗装したのを
覚えていますか!?



今回は、出来上がったフレームに組み付けてバイクらしい姿にしていきます!!



もうすでに、スイングアームとリアサスは付いておりますが、、、
これでスタンドが掛けられるようになったのでどんどん組み付けていきます!



まずはフロント回りです。
フロントフォークの高さをきっちり合わせます。
高さを合わせないとアクスルシャフトがまっすぐ入らず
ホイールの回りが悪くなったりフロントフォークの動きに違和感を感じることも。
その為しっかり合わせます!



皆さん気づきましたか?
実は、サンスターのブレーキディスクが付いているのです!!!
NSR50用があったのはおどろきです。
これでブレーキングでのコントロール性アップです!



続いては、リア回りです。
リアホイールを付ける前にフェンダーやリアブレーキ等
外れている状態で付けないといけない物を取り付けていきます。



リアホイール取り付けてこれで転がる状態まできました!



続いては、バイクの心臓部エンジンをフレームに取付!
(すでに載っている写真ですみません。)
ここで肝心なのがエンジンマウントの締め付けです。
エンジンマウント締め付け一つで乗り味が変わるそうです。



エンジンが載った後は、ラジエーターやチャンバーを取り付けて
今回はここまで!
やっとバイクらしい姿になりましたね。

なぜ、NSRをここまでしているかというと、、、
来る4月5日(日曜日)に近畿スポーツランドで行われる
デグ耐に参戦するためです!!


是非、皆様もご参加お待ちしております!
NSRの新しい姿も見に来てくださいね!

【 FUN TRACK DAY 2020 のご案内 】

2020/02/09

皆さん、こんばんは。
土曜日は定休日でツーリングに行ってきた願化です。

今日は 4月4日(土)に開催される
【 FUN TRACK DAY 】 のご案内です!




すでに申し込みが開始されております。
ご参加希望の方はお急ぎ下さい!


(写真は岡山国際サーキットにて開催時のモノです)

█ 開催日:
2020年4月4日(土)雨天決行

█ 場所:
鈴鹿ツインサーキット

█ 参加費:
タイヤがピレリ・メッツラーの方 ¥15,000
他社タイヤの方 ¥22,000
スポーツツーリング ¥5,000
DaigoroLesson ¥5,000

█ 定員:
フリー走行 各組 25名 x 4組
スポーツツーリング 40名
DaigoroLesson 20名

█ クラス:
ミドル/ミドルファースト/ファースト

█ 参加資格:
125cc以上の2輪ロードスポーツ車(レース車両不可)
フルフェイスヘルメット/革ツナギ/ブーツ/革グローブ着用
スポーツツーリングは日頃のライディングウェアでOKです。

█ 締め切り:
2020年3月18日(水)※定員になり次第締め切り

█ 申込用紙(お店にございます)


█ 当日スケジュール(申込用紙の裏面に記載)



参加ご希望の方は当店まで。
その際、参加費と印鑑をご持参下さい。

今回は願化/青木が現地に行きます。
皆さんのご参加、お待ちしております!

各クラスの申し込み状況は・・・
【 FUN TRACK DAY 公式フェイスブック 】で確認できます。
https://www.facebook.com/funtrackday/

ではでは。。。( ̄▽ ̄;)
願化@ 1299走れるのか!?.com



【MONSTER1200Sの新色が入荷しました!】

2020/02/06

皆様こんばんは、セールスの岩江です!
 
今日は本日入荷した2020年ニューカラーモデルの MONSTER を
ご紹介します!
 
MONSTER1200S "Black on Black" 
 
グロスブラックとマットブラックのツートンカラー



色っぽい!
 
 
ホイールには[MONSTER]の文字入りのレッドライン!

おしゃれですね~!
Ducati Red も捨てがたいですが
Black on Black も魅力的です!
 
 
Sバージョンの専用カラーの Black on Black はもちろん
ライディング・モード
ドゥカティ・トラクション・コントロール(DTC)
ドゥカティ・ウィリー・コントロール(DWC)
ドゥカティ・クイック・シフト アップ/ダウン
コーナリングABS
が標準装備!
シート高も795mmと820mmの可変式です。 
 
かっこよくて美しい MONSTER1200S"Black on Black"を
是非その目お確かめください!
 
ご来店お待ちしております!
 
・・・次回はSCRAMBLERのIconと1100の乗り比べインプレッション!!・・・
 
DUCATI京都 岩江

【夜走り開催のお知らせ 2月22日】

2020/02/03

皆様こんばんは。セールスの岩江です!
 
暖冬とはいえ2月は寒いですね。
寒くてツーリングに行くのが億劫になって
いませんか??
私はなってます。。笑
 
そんな寒さをラーメンを食べて吹き飛ばしましょう!
みんなで行けば寒くない!
 
今年最初の夜走りです!!!
 
 
 
日時:2月22日(土)雨天中止
 
行き先:まりお流ラーメン
    〒630-8021 奈良県奈良市尼辻町433−3
 
集合:18時30分 出発:19時00分
 
集合場所:カスノモーターサイクル
 
参加費:無料
(ガソリン代、高速代、お食事代、その他かかる実費はお客様負担)
 
お申し込みはご来店頂くか、お電話でお願い致します。
 
・・・ラーメンのあとはカフェのコーヒーでホットしたい・・・
 
DUCATI京都 岩江
 

【サービスブログ】待ちに待った〇〇〇

2020/01/31

こんばんは!本日のブログはサービスからお届けします。

今日は大きな箱が工場にやってきました。
 


どんっ!



知る人ぞ知るKTC!
もうわかられた方も少なくないはずです。
そう、新しい工具箱がやってきました!



組立中...
重さなんと80kg越え!!
キャスターが無いと一人では動かせません。



そして完成!!

新品のMY工具箱はやっぱり気持ちがいいですね!

早くこの工具箱をフルに活用したいので
皆様の整備依頼お待ちしております!

ちなみに今一番したい作業はタイヤ交換です!

なぜなら2月1日から29日までタイヤキャンペーンを開催しているからです。
この機会に是非タイヤ交換をさせてください!



お待ちしております!!

【 日帰りツーリングレポ 牡蠣 】

2020/01/29

皆さん、こんばんは。
今朝、ベッドから出るときにベッドの足に
自分の足の小指を思いっきりぶつけた願化です。

先日は日帰りツーリングのご参加
ありがとうございました。
今回はドゥカティが少なくてちょっと寂しかったです(苦笑)



B級グルメで有名な日生のカキオコに行ってきました。
お好み焼きの中に牡蠣が入っている!というもの。



お好み焼きなので正直不味くなりようがないのですが
中に入れる牡蠣の量をお好みで選ぶことが出来るようです。



食べるとやはり牡蠣の風味が効いていて
牡蠣の丸ごとプリプリ食感と外が寒かったのも相まって
かなり美味しかったです!





その後は鷲羽山スカイラインを上り
展望台で瀬戸大橋と瀬戸内海を満喫!

讃岐出身の私としては瀬戸の海を見ると
とっても安心するのです。。。




ご参加頂いた皆様、ありがとうございました!
次回は夜走り2月22日(土)です。




因みに日生町では牡蠣の一大イベントがあるそうで・・・


(画像:日生町漁業協同組合 様)

すんごい人!!
日生かき祭り 2月26日(日)

詳細はこちら

牡蠣に目がない人は行ってみるのもいいかも。

ではでは。。。( ̄▽ ̄;)
願化@牡蠣で街おこし.com

【 PanigaleV2/V4 ご予約特典 】

2020/01/27

皆さん、こんばんは。
先日のツーリングで今年も金木君とのコンビは晴れ!
と確信した願化です。

先日のブログで PanigaleV2 の低金利キャンペーンを
お知らせしたと思いますが・・・

その回で『今は言えないご予約特典』を匂わせていたのを
覚えているでしょうか・・・?

本日はそのご予約特典のご案内です!

2020年モデル
Panigale V2&V4 先行予約
ヘルメットプレゼントキャンペーン!!
2020年1月27日(月)~ 2020年3月15日(日)



期間中にキャンペーンサイトから事前に登録して頂き
2020年モデルのV2、もしくは V4(Rを除く)を
ご予約頂いたお客様にドゥカティヘルメットをプレゼントします!!

キャンペーンサイトはこちらから




V2 をご予約頂いたお客様には SBK CORSE を




V4 もしくは V4S をご予約頂いたお客様には CORSE V3 を

それぞれ進呈いたします!!

もちろん V2 はデスモプラン低金利キャンペーンの併用も可能です!

特に PanigaleV2 は5馬力アップとホイールベース 5mm延長
そして20mm後方へ延長されたシート変更や
ハンドルも僅かにアップされていると聞いています。

それにより排気量や馬力/トルク、またポジション、扱いやすさなど
更にトータルのバランスが良くなった PanigaleV2 は楽しそうですね!


従来のモデルを更にブラッシュアップした次期スーパーバイク。

ここはいち早くご予約頂き
各キャンペーンでお得感を味わいながら
お手元にご自身のドゥカティが届くまでの日々を
指折り数えるというのはいかがでしょうか?

それでは皆様のご来店をお待ちしております!



ではでは。。。( ̄▽ ̄;)
願化@ お天気結果は完勝でした!模様は次回.com