皆さまこんばんは!
早速ではございますが
弊社にはM1200SとM1200Rの試乗車をご用意しております。
【M1200S】
【M1200R】
なぜこの2台の話を急にしだしたかと言うと
最近よく見に来て頂いたお客様からこの2台
「どう違うんですか?」と質問される事があります。
デザインや馬力的には2台とも似たような感じなので
なかなか分かりにくいかと思います。・・・が!
乗ってみると全然キャラクターが違うんです!!
◆スペック的にはどう違う?
【M1200S】 【M1200R】
1485mm ホイールベース 1509mm
23.3° キャスター角 24.3°
16,5L タンク容量 17,5L
213kg 重さ 207kg
直径50mm エキパイ径 直径58mm
795mm-820mm(可変式) シート高 830mm
DQS(クイックシフター) 鍛造ホイール
IMU 装備 OHLINS製ステアリングダンパー
DWC(ウィリーコントロール) R専用カラー
コーナリングABS
◆印象
【M1200S】は、エンジンのフィーリングが非常にマイルドです。
ホイールベースも短い分、コーナリングが軽快で、
街中でも乗りやすく、ワインディングやツーリングをメインに楽しめそうです^^
ドゥカティが初めての方でもあまり違和感なく乗って頂けるんじゃないでしょうか。
しかもクイックシフター(UP/DOWN)やコーナリングABSなど
うれしい最新装備が搭載されています^^
一方【M1200R】は、アクセルを開けた時のパワーのレスポンスに力強さがあり、
ツーリングだけではなく、走行会やサーキットでもその本領を発揮して楽しめるバイクです。
鍛造ホイールやステアリングダンパーなど豪華な装備が搭載され、その恩恵も絶大です。
見た目に惑わされるなかれ、ポテンシャルは非常に高いバイクです!
さすがRの称号を持つモデル^^
◆結論
どちらも面白く、楽しめるバイクです!
ただ乗られるお客様によって用途や好みがあると思いますので
悩まれている方はお気軽にご相談下さい。
今なら2台とも乗り比べが出来ますのでぜひご来店お待ちしております。
あなたならどちらのMONSTERを選ばれますか!?
岩井
【M1200S/M1200R あなたはどっち?】
2017/05/15