少し前になりますが、11月11日はフロントフォークの日として
サスペンション講習会を行いました！
その名も「What’s Suspension, What’s OHLINS」
大勢の方にご来場頂きありがとうございました！
・サスペンションって？
・調整の手順は？
・オーリンズのメリットとは？
などなど、予定時間をオーバーしてしまいましたが
皆さま大変熱心に聞いて頂けて何よりでした＾＾
講習が終わった後もこの人だかり＾＾
講習会のギャラリーをUPしましたのでぜひコチラからどうぞ！
試乗車のSCRAMBLERにもオーリンズのリアサスペンションを付けましたので
乗って体感していただければと思います！
実際に調整して乗って、調整してまた乗って＾＾
サスペンションって？からオーリンズの良さって？を実際に体感してみましょう！
そして講習終わりに工具に関して質問がございましたので
少しご紹介させて頂きます。
Q1 V4-S リアサスペンション用(オーリンズTTX用)のフックレンチはありますか？
A.あります！
弊社ブランドAELLAより販売しております！
画像下側のフックレンチがそうです！
従来とは違い特殊なサイズになります。
品番：AE-76998 価格：￥8,000-(税抜)/本
上側のフックレンチは現行モデルのM1200R/S、SUPERSPORT S などなど
多岐に渡って仕様できるサイズです。
品番：AE-76999 価格：￥8,000-(税抜)/本
Q2.1199Panigale Sや1299Panigale Sのリアサスのプリロード調整は
専用のフックレンチが必要ですか？
A.V4-S同様必要です！
こちらはAELLAより販売はしておりません。(設定がありません)
弊社ではOHLINS製をオススメしております！
基本的にはお取り寄せとなりますので、
価格や納期はスタッフまでお問い合わせ下さい。
※フックレンチは締め付け時、２本での(受け側/締め側)使用をお勧めいたします。
このように緩まないように、締め付けをお願いいたします。
ちなみに・・・
AELLA製フックレンチはアルミ製で
プリロードアジャスターと同素材になるので傷つきにくいように設計しております＾＾
この形状も実は意味があります・・・
Q3.フロントフォークのプリロードを調整する際、フォーク側に傷をつけたくないのですが？
A.傷つきにくい工具、あります！
お分かりになるでしょうか？
真ん中の工具はよく見かける普通の工具です。
両端にある工具はというと・・・
左側の工具はジュラコン素材で出来ております。
右側の工具は内側に樹脂が埋め込まれています。
オーリンズのフロントフォーク・・・
この青いアルマイト部分が傷付きやすいんですよね～(^_^;)
(調整する際、電子制御のコネクタを外しますが、爪を割らないようにお気を付け下さい)
でも、ここであの工具が登場！
こうすれば大丈夫ですね！
このような工具もありますので
気になられる方はスタッフまでお尋ねください。
僕も早速自分のモンスターで触ってみました＾＾
まずはやってみるところからですね！
一緒にやってみましょうー！
岩井