筒状に中がくり貫かれたものが次々に出来上がっています。

これは何かと思っていたら、ボルトを通す穴が三箇所。。。

おお！アグスタのクラッチレリーズか！！と繋がった瞬間の嬉しい事ったら(笑)

そうです、先日試作品をご紹介しておりましたが、その量産が始まっているのです！

そして1199Panigaleのレリーズも同時進行中です！！



試作と検証を進めておりまして、OKなら近々量産へ移る予定です。

パニガーレは元々クラッチが軽いというご意見もありますが、さらに負担を減らす

とともに、クラッチのリリース時のフィーリングまで改善しています。

機能パーツとしても、ドレスアップとしても、もちろんその両方を求める方にも

お勧めの一品です！(^^)

価格などが決まり次第に再度ご紹介させていただきます！

おかげさまで弊社は３９周年を迎えることができました。

これも皆様のご愛顧とご指導あっての賜物です！(^^)

今後ともどうぞよろしくお願い申し上げます！！



今日はスタッフ全員から社長の糟野へ花束をプレゼントしました。

みなさまにより愛されるカスノモーターサイクルを目指して頑張ります！

カスノモーターサイクルのホームページがリニューアルしました！

と言いましてもトップページだけではありますが、増えるカテゴリーをまとめて

すこし見やすくなりました(^^)　→　http://www.casuno.com/





さて、アエラのお話。画像は旋盤に取り付けるバイトの一部です。

回転する材料にこのバイトの先端部に付けられたチップを押し当てて削っていくのですが、

同じ削るという作業においても、チップ先端の角度がいろいろありまして、最適なものを

選んで機械に取り付けて加工しています。

材料の質はもちろん、工具の強度なども影響するのですね！

これ一つの違いだけでも仕上がりがずいぶん変わってしまうという事になるので、

アエラでは細心の注意を払いながら適材を配置しています。

せっかく付けるなら美しく機能的であって欲しいという気持ちの現われですので、

ぜひマジマジと愛車に取り付けたアエラ製品を眺めてみてください(^^)

この度AELLAの営業部に配属になった守本です。

今後も少しずつブログをアップさせていただきますのでよろしくお願いします。

 

自己紹介はこれぐらいにして本題に入らせていただきます。

オンラインショップを利用しやすいように整理いたしました。

パーツごとの重複を極力減らしました、加えてカテゴリーも並び替えたので見やすくなったと思います。

下記の画像をクリックしていただけたらオンラインショップの方に飛べると思いますので確認して頂けたら嬉しいです。

今後はトップページに新商品情報の表示を取り入れていく等、お客様がより利用しやすく改善していく予定ですので今後ともカスノオンラインショップをよろしくお願いします。

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　守本

 

アグスタF3のノーマルステップに対応するステップバーを開発中です。

滑りやすいノーマルに比べて、がっちりと靴底をホールドしてくれます！

価格や販売時期についてはまだ未定ですが、そう遠くない時期にご案内

できるかと思います！(^^)

ステップバーの位置も可変を考えています。ご期待ください！

みなさんこんにちは。

寒い日はバイクに乗れずいじってばかりの福島です。

さて、暗い中こそこそと家でバイクやクルマを触っていたら、ジャケットに

グリスがべっとり。。。そんな経験が多々あります(笑)



あらま～ヾ(≧∇≦)ﾉ"　ちなみにこれはクルマのドアをデッドニングしようと

ドアの内張り剥がして中に手を突っ込んだらこうなりました(笑)

機械油ってのは普通の洗濯では落ちないので困っていたところ、いいものを

見つけましたよ！！

なんとそれは女性がメイクを落とす際に使用するクレンジングオイル！！

クレンジングジェルとかウォーターではだめです。あくまでもオイルです。

目には目を、オイルにはオイルを。ということですね。

油を水で流そうとしても弾かれますので、同じ石油からできた石鹸や

洗剤を使うのですが、それと同じです。油は油で落とす！

で、やってみたところ。。。



はい！このとおり！ヾ(≧∇≦)ﾉ"

いやぁ、ほんとキレイになりました。

クリーニング代も浮いたので、おかげでHID買えました(笑)

チェーンの汚れなどでファブリックを汚した場合などにも使えますので、

ぜひお試し下さい。

もちろんですが、お湯で流すので洗濯表示は確認してくださいね！

色落ちや硬化などの責任はとれませんので(^_^;)

東京のとあるビルディングが、こんなに鮮やかになるんですね。

最近では、東京駅が取り上げられていましたが、「プロジェクションマッピング」という手法で、プロジェクターを用いて、空間と映像を合成し、全く新しい空間を演出するものだそうです。現在は、各方面で、この技術が活用されているとか。

いつも目にしている風景が、全く新しいものに変わる。技術って、すばらしいですね。

先日お知らせした1199PANIGALE用のハンドルですが、

クランプ部分がおおよそ完成しました。



これは右側のクランプを上から撮影したものです。

比較として、1198系のハンドルはしたの画像のような形状です。



同じ右側です。

蝶番の内外が逆になっているのが分かりますでしょうか？

さらに、ハンドルバーから蝶番までのクリアランスも広げ、マスターなどの

交換作業もしやすくなっています(^^)

1199のハンドルは、スロットルホルダーが大きいためクランプぎりぎりまで

マスターを追い込む必要があるので、その際にもボルトを回しやすい

工夫として､冶具から全て作り直すという手間を掛けて製作しています。

先日の記事で書いたブレンボのレーシングラジアルマスターにも対応

させるという「機能」も追加しております。

そのぶんリリースは遅れてしまいましたが、よりよいポジションと、より

痒いところに手が届く仕様になって完成へと向かっておりますので､

リリースまで今しばらくお待ち下さい！

現在、1199用のハンドルを作っております！



レーサーレプリカですので、ブレンボのレーシングマスターが付くように

何度も試作と確認をしています。

しかしなんとも難儀なのがこのスロットルホルダー兼センサーですねぇ。。。

マスターとグリップとの距離がかなり広がるので､収めるのが大変です(^_^;)



でもなんとか付きました！詰め詰めになってしまいますが、このマスターを

装着しやすくするために、いままでのアエラのハンドルからヒンジの場所まで

変更しています。干渉など問題なくクリアできるように頑張りますので、

どうぞお楽しみに！！

新年、明けましておめでとうございます！

カスノモーターサイクルは、本日5日より通常営業致しております。
明日6日までは店頭にて初売りキャンペーンも実施しておりますので、
皆様のご来店をお待ちいたしております！

本年もどうぞよろしくお願い申し上げます！