Monster＋用のナビゲーションステー 開発中状況です。

前回の3Dプリンタで試作が終え、削り出し量産サンプルを装着し、最終確認しております。

DAYTONA バイブレーションコントロールデバイスを使用する事で振動によるスマートフォンのトラブルを回避します。
またバイブレーションコントロールデバイスを取り付ける事で画像のDAYTONAスマートフォンホルダー3の取り付けが可能になります。
従来のスマートフォンホルダーも取り付け可能です。

予定価格：￥18,150
発売予定：5月中旬

もうしばらくお待ちください。

※開発中の試作品ですので製品とは一部形状、表面処理が異なります。

Kawasaki ninja1000SX用
リアルスペックマフラー ダウンタイプ（パニアケース対応）
（車検対応）のご紹介です。

「アールズギア」とのコラボで製作したAELLAオリジナルマフラー。車検対応。
サイレンサーにはニューデザインの「チタン異形サイレンサー」を採用し、AELLAだけのカーボンエンドとなります。
マフラー素材に「チタン合金」を採用、サブサイレンサーレスで10㎏もの軽量化を実現。
全域で「パワー＆トルクのアップ」を実現したマフラーです。

こちらはダウンタイプ（パニアケース対応）となります

AE-42026　ポリッシュ
https://shop.aella.jp/item/IS00159N11311.html

AE-42026 SC　グラデーション
https://shop.aella.jp/item/IS00159N11312.html





※画像提供 カワサキプラザ千葉桜木様より

3月25日（金）～3月27日（日）まで、
東京ビッグサイトにて東京モーターサイクルショーの【MFJ】様ブースにて、
AELLA製品のチタンキャリパーボルトが装着されたRS660が展示される事になりました！

是非ともご覧ください！！





アプリリア RS660に装着されている、
【AELLA製 チタンキャリパーボルト】
製品ページ
https://shop.aella.jp/item/IS00000N10756.html


更にアプリリア用としてAELLAから、

【 フロントサスペンション 樹脂製プリロード調整ツール for アプリリア 】
を販売開始しております。

樹脂製で製作されている為、アルミのプリロード調整部分に工具の痕が残らず、アルマイトのかかったフロントフォークも傷をつけにくい製品です。
適合ソケットサイズは、9.5sq（3/8inchとなり、22mmスパナでも回すことが出来るように六角を加工しています。
調整量が目視で計れるようレーザー刻印を施しています。

〇アプリリア車両専用モデル　オリジナルのレーザー刻印入り
（14mm） 品番：AE-76997A
https://shop.aella.jp/item/IS00159N11321.html

（17mm） 品番：AE-76996A
https://shop.aella.jp/item/IS00159N11320.html

アプリリアディーラーの皆様にはお伝えしていると思いますが、
この度AELLAでもアプリリア用商品をラインナップを始めます。
まずはプリロード調整ツールです。

樹脂製で製作されている為、アルミのプリロード調整部分に工具の痕が残らず、
アルマイトのかかったフロントフォークも傷をつけにくい製品です。

適合ソケットサイズは、9.5sq（3/8inchとなり、22mmスパナでも回すことが出来
るように六角を加工しています。

調整量が目視で計れるようレーザー刻印を施しています。

サイズは対辺で14ｍｍ用（AE-76997A）と17ｍｍ（AE-76996A）があります。

〇アプリリア車両専用モデル
　オリジナルのレーザー刻印入り

（14mm） 品番：AE-76997A
https://shop.aella.jp/item/IS00159N11321.html

（17mm） 品番：AE-76996A
https://shop.aella.jp/item/IS00159N11320.html

価格：各￥4,400（税込）

DUCATI PanigaleV4/STF-V4用（オーリンズTTX用）の
リアサスペンション フックレンチのご紹介です。

程良い握り心地と使い易さで整備(調整)効率アップします。
スマートに整備される方におすすめです！

材質は高強度の超々ジュラルミンA7075材
耐腐食性に優れたハードアルマイト仕様

※締め付け時には２本（受け側/締め側）使用をお勧めいたします。

ご購入は各ディーラー様・弊社ECサイトにてどうぞ！
https://shop.aella.jp/item/IS00159N11013.html

AELLAは2022年、新たな挑戦をはじめます！

31周年を迎えたAELLAですが、とどまる事なく新たな事にチャレンジして行きたいと思います！

そのチャレンジの一つとして新たな開発をスタートさせております！

AELLAの世界を広げる為にチャレンジし続けて参ります！




乞うご期待ください！

3月から11月まで毎週土曜（8月13日を除く）を土曜営業体制にて行わせて頂きます。

AELLA製品が見たい！デモ車を見たい！跨ってみたい！等、弊社にて実際に目に触れてください。

ツーリングの途中にでも弊社カフェ・ドルフィンでコーヒーでもいかがですか？

※試乗車・デモ車・パーツは無い場合がございますので、出来れば事前にご確認をお願いします。

【期日】
3月1日より11月30日まで

【営業時間】
9：00～18：00

【定休日】

日・祝

※夏季休暇を除く

Z900RSが22年仕様としてこの度、生まれ変わりました！

リヤショックをオーリンズに変更し、フロントフォークとのバランスを見直す為、
スクーデリアオクムラ様の協力の元、60kgの体重に合わせスプリング交換と、
サスペンションチューニングを行いました。
ギャップ吸収性に優れ、接地感がつかみやすく、質感の高いサスペンションに仕上がっています。

フォークインナーは超硬質のコーティングをフロントフォークにブラウン色で施し、
パイプ表面の面粗度（めんそど）を高めることによって、作動フリクションは大幅に低減し、
サスペンションの動きを滑らかにします。

外装に関しては往年の名車Z2の火の玉カラーをモチーフに、AELLAらしい京風の和柄を取り入れています。
浮かび出るような幾何学模様の中には川崎重工のモチーフとした柄もさりげなく落とし込んでいます。

マスターシリンダーはブレンボ製19RCSコルサコルタを投入
走行シーンによりタッチを変えれるマスターはレースやストリートで威力を発揮する事でしょう！
SUNSTAR製の大径ブレーキディスク+AELLA製チタンボルト＆チタンブレーキキャリパーオフセットカラーとの相性/コントロール性も抜群となります！

本日のカワサキプラザ船橋さんのイベントにて実車を見て頂けます！

今後もKCBM等でお目にかかって頂けると思います！

AELLA Z900RS'22をよろしくお願いします！

ライダーズクラブ2022 4月号は、

AELLA RnineT用オーバーサスペンションの特集やハンドルキットの特集で掲載されています！

是非ともご覧ください！

2022年3月13日（日）に行われる、
カワサキコーヒーブレイクミーティング（KCBM）
in 舞洲スポーツアイランド 空の広場

にAELLAも参加させて頂きます！
大阪での開催は4年ぶり2度目の開催となるKCBM！

AELLAからもデモ車となるZ900RS・Ninja1000SXを展示
パーツの相談や販売も行います！
話題のオーバーサスペンションや、アルミ削り出しアイテムを目で見て、触って、跨って頂く事が可能です！
是非予定を入れておいてくださいね。

『カワサキコーヒーブレイクミーティング in 舞洲スポーツアイランド 空の広場』
日時：2022年3月13日（日）9時～13時
場所：大阪市此花区北港緑地２丁目１
・1回目ステージイベント⇒10:00
・2回目ステージイベント⇒12:30

※大阪府新型コロナウイルス感染拡大予防ガイドラインに従い開催いたしますので、ご来場頂ける皆様も感染拡大予防にご協力をお願いいたします。
※イベント内容について、天候や新型コロナウイルス感染拡大の状況などにより変更又は中止する場合があります。予めご了承ください。
詳しくはこちらよりどうぞ

https://www.kawasaki-motors.com/event/EventInfo?seq=4177&contents=1&year_select=2022&month_select=03