スタート直後から予想以上のご応募/ご注文を頂戴しました。
ご注文くださったお客様をはじめ、お取付にご協力くださった各ディーラー様、ありがとうございました！

当初在庫のみとしていましたが、内圧コントロールバルブは少し量産しないとちょっと申し訳ない状態に・・・
今更ながらちゃんと「●個限定！」としたほうがわかりやすかったなあと反省。

もうすでにお取付いただいて早速インプレッションをお送りくださった方もおられました。
掲載したらちゃんとお知らせします、今しばらくお待ちくださいね！！

また何かの折にこんなキャンペーンしてみるのもいいのかも。
乞うご期待！

急に寒くなったと思いましたが緩んでくれましたね、よかった・・・。

さて、12/22（土）はモトラッドセントラル飛鳥山店様でAELLAセールイベントを行います。
試乗車も持っていきますよ～

詳しくは→　モトラッドセントラル飛鳥山ブログ
クリスマス前ですからね、大判振る舞いします！
当日はAELLAスタッフと交渉に挑んでください！お待ちしております！！

ついにAELLAから、パニガーレV4専用　ショートナンバープレートホルダーが発売になります！


わかりやすくアルマイト前のポリッシュで撮影したものです。ご覧いただいただけでも剛性感が伝わってくるかと思います。V4はナンバープレートに伝わる振動がものすごく、きちんと作っていないと走行中に脱落などが起きてしまいます。


この画像のナンパー角は45度。テールのデザインとよくマッチしています。ちなみにナンバー角、ウインカー飛出し量は可変式となっています。


AE-74021　ショートナンバープレートホルダー
価格：￥31,000（税別）
発売：2019/1月初旬ごろ　2018/12 年内発売します！

ご注文はすでに開始しています。
ご注文順で出荷いたします。初回でお出しできる数もそう多くはありません。ご希望の方はお早めに。

この投稿は2018/12/10

R1250GSをご購入検討されておられる方にNews！
1250用にAELLAのコアガードを開発中です！

2019年1月中頃には入荷してきますのでお早目にご注文ください！
※ご注文の際は念のため取り付け車種をお知らせください。

スクランブラー1100やムルティストラーダ1260は純正のプッシュロッドやクラッチレリーズに仕様変更があり、既存のクラッチレリーズがお使いいただけません。　そこでアエラでは新しいデザインで対応品を開発中しております！

[caption id="attachment_39066" align="alignleft" width="600"] 機能だけではなくデザインも色々と思案中です。この画像の３つのレリーズは左が最初のプロトタイプで右が最新のプロトタイプになります。[/caption]

もちろんこの他にもCAD上でたくさんのデザイン案がボツになっています。ひとつの製品をつくるにどうしても時間がかかりますが、トライアンドエラーを繰り返して出来上がった、こだわりがたくさん詰まった製品は、お客様の愛車に装着していただいた時、そして実際に使用していただいた時その違いがおわかりいただけると考えています。

[caption id="attachment_39063" align="alignleft" width="600"] 削り終わった後、角度によって虹色の輝きが出るのも、仕上げに特殊なカッターで緻密に削るからです。時間はかかりますが製品表面の美しさに大きな差が生まれます。[/caption]


発売は2018年内を目標に鋭意切削中です！発売に合わせてブログ、Facebookで告知致します！クラッチがもう少し軽くならないかなぁとお考えのユーザー様、いましばらくお待ちくださいませ！

AELLA製品を積極的にお取扱いただいているディーラー様より、
試乗車へのパーツ取付けができました、とご連絡をいただきました。
店長様もすでにご試乗済でその効果の違いをご体感いただいております！

●トライアンフ　ストリートツイン


取付製品：リアサスペンション、内圧コントロールバルブ、チタン製キャリパーボルト
近日取付予定：フロントアクスル、エンジン、リア各種スライダー






リアサスは動きがノーマルよりも滑らかで、リアのタイヤが地面を掴んでいるのが感覚として伝わってきます。
乗り心地も改善されるのですが、コーナーなどで安心感が広がるのでバイクとの一体感をより強く感じていただけるのではないでしょうか。
内圧コントロールバルブはクランクケース内の圧力を適正にするものです。アクセルをひねったとき、全閉にした時などの滑らかさ、下から盛り上がるようなトルクを感じていただけると思います。
内圧コントロールバルブは試乗車「T120」にもお取り付け頂いています。
チタンキャリパーボルトはチタンが持つ「粘りのある性質」ブレーキをかけた時に違いとして表れます。ラジアルマウントタイプに比べるとその効果は若干少ないのですが、
純正ボルトよりもしっかり締結でき、結果ブレーキングの質の向上につながります。

●トライアンフ　ボンネビルT１２０


取付製品：内圧コントロールバルブ



今回ご協力いただいているのは、
「トライアンフ 相模原店」様です。

〒252-0239 神奈川県相模原市中央区中央４丁目５−２
電話： 042-759-0070

ストリートツインやT120以外にお乗りのお客様もぜひ体感してみてください、その違いわかると思います！

ドゥカティ パニガーレV4用のクラッチレリーズが近日発売の運びとなりました！

[caption id="attachment_39001" align="alignleft" width="450"] これまでのクラッチレリーズとはまったく違う形状です。 この画像を見ただけでは何のパーツかわからない人もいるのでは。。。[/caption]
価格は￥28,000-（税別）
ラインナップは既存のクラッチレリーズと同じ三色展開です。ブラック、レッドは変更ありませんがシャンパンゴールドがなくなりハードアルマイトになりました。


まだ製品として組み上がっていませんので完成品の画像がなく、弊社オンラインショップにも掲載がありませんが、ご予約は受け付けております！　ファーストロットは数に限りがございます、ぜひぜひお早めにご注文くださいませ！

12月1日～来年2月末まで、アエラ事業部の営業時間が変わります。

9：00～18：00　→　9：00～17：00

終了時間が1時間短縮になります。
出荷時間なども1時間繰り上がる関係で当日受付できる時間も早まります。

お急ぎのご注文は可能な限りお早めに。
いよいよ年末ですね～、ここからがまた時間の流れが速い・・・あ！という間ですね。




●その他年末の業務
・12/26まで受注対応いたします。
・12/27まで出荷対応いたします。
・12/28は大掃除のため、受注/出荷業務はございません。
・12/29～1/4は年末年始のお休みとなります。
・1/5は一部出荷対応いたします。
・1/6～通常業務となります。

ストリートツインオーナー様必見！

「サスの動きが良くなくて、長距離がツラい」
「もう少し足つきが良くなれば市街地でも怖くないのに」
「もう少しエンジンにパワーがあれば」

こんなご不満をお持ちの方もいらっしゃると思います。
AELLAのパーツでバッチリ改善、さらなるオートバイライフを愛車と楽しんでください！！

というのはいつもの「トーク」なのですが今回は違いますよ！
「モニター様の募集」です！！モニター募集というからには無料・・・と言いたいのですがさすがに高額な製品たちなので
大幅お値引でお許しください。。。

ご提供の製品は、

リアサスペンション（ローダウンタイプ、ノーマル長タイプ）
→40％OFFでご提供！


内圧コントロールバルブ
→なんと50％OFFでご提供！


AELLAでは前例のないスペシャルなキャンペーンです。応募期間は11/26～12/16となっています。
申し訳ありませんが、在庫分のみで対応させていただきます。なくなれば即終了！
（※製品は継続製作しますが、モニターご提供分は在庫だけです。）
ストリートツインファミリー（適合詳細については各ディーラー様にお問い合わせください。）にお乗りのオーナー様は迷わずご検討ください！


キャンペーンは「ストリートツイン　特集ページ」でご案内中です！

本日は鈴鹿サーキットでBMWの走行会です。
フルコースでレーサー気分にしてくれる最高の舞台でのいわゆる”自身の勉強会“です。
半ばワクワクしながら空を眺めて、少々不安になってました。


ともあれ、走行時間になって地面が乾いてきまして、ホッとしました。
力を抜いて体の側面でコントロールしてみたりと色々試してみました。
一応AELLAの人間なので、バイクを乗り換えながら色々探ったりしてました。




S1000のハンドルは幅が私には丁度良い感じで、ブレーキングやタイトなコーナーはもとより、高速コーナーで腕の力を抜くことができ、バイクを安心して操舵できたのかな、と思います。

モトラッドカスノでは試乗車にAELLAパーツを付けています。ぜひ乗り比べしてみてください、普段から乗られている方ならその違い、分かると思います！！






誰もいない間に…貼っちゃいました。やっぱ映えるわー
(ちゃんとすぐに剥がしましたよ)