AELLAのPR動画ができあがりました。
何度も何度も修正をして・・・途中本当に完成するのか？？と思いましたができあがりました！


初めて立ち会った、ナレーションを吹き込む現場のヒトコマ。


英語、日本語、中国語の３か国で作りました。皆様、ありがとうございました！

というわけで出来上がった動画。リンクは下記の通りです。
日本語版：　https://youtu.be/LpuV8S41u5s
英語版　：　https://youtu.be/QwO6pRaaYnQ
中国語版：　https://youtu.be/8VqpPFJNlm0

7/26～台湾モーターサイクルショーをスタートとして各展示会でも流す予定です。
みなさまもぜひご覧くださいね！

ヴァージンドゥカティと言えば、ドゥカティをネット検索して必ずと言っていいほど上位に出てくる人気のサイトです。
私たちも参考にすることもしばしばあり、その重要性は単にユーザーのみならず。。。といったところで詳しい情報がついているので大助かりです。

さて、そのヴァージンドゥカティで特集記事として作っていただきました。


ものすごく細かく説明頂いています。
V4オーナーの方はぜひ参考になさってくださいね。
http://www.virginducati.com/feat/aella-panigalev4/


V4パーツ続々と開発中です！
・ローダウンリンクプレート（20ｍｍダウン）
・リアサス フックレンチ
・タイダウンフックプレート
その他、シート下のタンクをガードするアンダーガードも進めています！


引き続きAELLAをよろしくお願いします！

皆様には大変長らくお待たせをいたしました、V4エンジンスライダーの次ロットがあがってきました。


本日より順次発送いたします、
今しばらくお待ちください。。。

G310Rはレースを楽しまれている方にも、どこにでもツーリングでバイクを連れていく方や市街地でトコトコと走る方にも大人気のG310。低回転でも扱いやすいエンジンは本当にとっつきやすいといいますか、誰に対してもフレンドリーなバイクだと思います。

少しエンジンを回してやればなかなか元気に走ります。が、少し気になったのはやはり強めのエンジンブレーキとレスポンスの悪さ。これを改善するのに最適な「内圧コントロールバルブ」を目下検証中です。



ラジエターのすぐうしろについているのが内圧バルブです。（カウルは外しています）

エンジンをかけてすぐ気がつくのは「バルブの鼓動音」。エンジン音とシンクロしていて心地よい音が響きます。
うるさいといった感じではありません。

走り出してすぐにわかったのは、やはりアクセルON/OFFによるギクシャク感が改善したこと、エンジンブレーキがマイルドになった事、アクセル全開からの回転の伸びがよくなったこと、が挙げられます。
私はあまり敏感な方ではないのですが、G310オーナーの方でしたらおそらく「劇的に変わった！」と言って頂けるレベルではないかと思います。

内圧の取り付け位置もこれ以上にラクなところはない、というほどいい場所に付いています。
内部のクリーニングなど、メンテも楽ですね！

バルブサイズなどがいいところに落とし込めたので後はこの状態で乗り続けてみてどうなのかを検証し、製品化に入る予定です。時期、価格などがハッキリしてきましたら改めてご案内いたします。
どうぞお楽しみに！！

スーパーバイクってスタイリッシュで間違いなく格好いいのですが、やはり足つきがよろしくないのがパニガーレ。
V4になってほんの少しですが足つきもちょっと悪くなった？？ような気がします。

ご要望もあったのですが、やはり必要だろうということで・・・作りました、V4用ローダウンリンクプレート。



仕上げはハードアルマイト仕様で若干シャンパンゴールドになっています。これもまたおシャレです。

さて、肝心のローダウン量ですが、－20ミリ（１G：未乗車状態）となっています。比較してみると・・・


これくらい違います。もっと落ちてそうに見えますが、テールはシートよりも後ろで斜め上に上がったデザインのため余計に落ちてるように見えます、が実際は－20ミリです。

若干バイクが起き上がってしまうのですが、停めるところを気をつけさえすれば大丈夫かと思います。
それよりなにより、足がちゃんとつく安心感に勝るものはないですね。

●発売予定：7/20ごろ
●価格：￥15,000（税別）
※近日中にAELLAオンラインに掲載予定です。


追加！

1098の時代から愛用されてきたAELLAのリアショック調整用フックレンチ。
V4でも「きっと要望があるに違いない！」ということで開発をスタート。


形状にもこだわって作っています。製品はハードアルマイト仕様となるので色味は変わります。


●発売予定：7/末ごろ
●価格：￥8,000（税別）


出来上がり次第ブログなどでご案内いたします。

発売から1ヶ月以上が過ぎましたが、おかげさまでパニガーレV4用パーツのご注文の勢いは留まるところを知りません。アエラ製造スタッフも鋭意増産にあたっておりますが、色々とお待たせしてしまうことも多く、パニガーレV4の人気が伺い知れます。お待ちいただいております皆様にこの場を借りてお礼を申し上げます。

さてこのV4というバイク、非常に乗りやすくストリートでも人気がありますが、ドゥカティスーパーバイクの真骨頂はもちろんサーキットでのスポーツ走行ですよね！さぁサーキットに行くぞ！となるとトランポに積んでタイダウンベルトで固定して。。。どこに固定しましょう。。。こんな時便利な新アイテムがこちら！

[caption id="attachment_36830" align="alignleft" width="600"] 上がアルミ削り出しの試作品。下が3Dプリンタで出力した試作品です[/caption]

取り付けは簡単、下の画像のようにタンデムステップを外してそこに取り付けるだけ！


かなり厚みのある作りで、タイダウンベルトで締めてもがっちりとホールドして安心感があります！

もちろん、スタイルとしてタンデムステップをはずして乗りたいひとも、外した跡に取り付けるとドレスアップとしてかっこいいです！

雑誌の題名のごとく、風にまかせてバイクを駆る様々なシーンや人にスポットを当てた、なかなかに読みごたえのある雑誌です。



さてその「風まかせ」にアエランブラーが「世間噺体系」というコンテンツに掲載されました。

アエランブラーについてインタビュー形式でなんと４Pに渡り掲載くださいました。その独特な視点というのか、思わず唸りたくなるような表現にさすがだなーと感じました。

私も40半ばとなりまして、この雑誌のターゲットとする年齢になりゆったりと読めるところがとても印象的でした。
ああ、どこかに行きたい！！という気持ちになりました。

ぜひ皆さんもご覧になってくださいね。


さて、そのアエランブラーで掲載お知らせの続きです！
次号の「ライダースクラブ」でもアエランブラーが掲載確定しています。
どんな内容になるでしょう、楽しみですね！！

AELLAがNAPS横浜様でイベントに参加、「金箔のカスタムバイク、アエランブラー」と、899パニガーレレーサーを持ち込んで
皆様のお越しをお待ちしております。



お渡しできる数が少なく限定数のみですが・・・皆様に先行してご案内中です。
今ならお盆までに入手可能ですよ！



NAPS横浜店様では本日10％OFFデー。AELLAパーツももちろん10％OFF！
この機会をお見逃しなく！！

本日、7月7日限定！　モトラッドセントラル飛鳥山店さまにてAELLAイベント中です！

って七夕ですね、ブログ書くまで七夕のことすっかり忘れていました。。。
こちらは天気も回復し、日差しも出ております！夜には彦星様と織姫様も会えるかもしれませんね～

ライダーの皆様にとっても絶好のツーリング日和です！
19時頃までやっております、ツーリング前、ツーリング後どちらでも結構です、
お得なネタもご用意してお待ちしております、ぜひ足を伸ばしてモトラッドセントラル飛鳥山店までお立ち寄りくださいませ！

すでに「カスタムランブル」は終了しましたが、
いまだ冷めないアエランブラーへの熱い視線。うれしい限りです。それもChina！
http://www.newmotor.com.cn/html/jswx/90782.html

3番目に紹介されています。なんて書いてくれてるんでしょ？？
多分中国語に翻訳したものを載せてくださっているのだと思いますが・・・。

実は私の！作業によりけりなのですが、
アエランブラーの動画サイト作る予定です。すでにスタッフに協力してもらっていくつかのカットは撮っています。
早く皆様にお見せできるようがんばります！

今週は関東でアエランブラーを見て触れることができます。（またがってもＯＫです！）
7/7　モトラッドセントラル飛鳥山店様
7/8　ナップス横浜店様

カスタムランブルで部門別で２位になったカスタムバイクです！
いろんな面であなたの予想裏切って見せます！

天気の合間見てぜひご覧ください！


写真はナップスベイサイド幸浦店様でのイベントの様子です。