2017年、記念すべき最初の製品を快調に準備中！取付イメージの写真撮影を終了しました。あとはアレとコレをして今月末の発売開始に向け作業も残りわずかとなっています。今しばらくお待ちください。

12月上旬に発売されたXディアベル可変ハンドルバーに続き、スチールハンドルバーが登場しました！
欧米人の体格に設定された、日本人にとっては広く遠すぎるXディアベルのハンドルポジションを最適化するためのスチールハンドル。ブラッククロムメッキを施し、高級感のある仕上げとなっています。

[caption id="attachment_27224" align="aligncenter" width="600"] テーパー形状ではなく、あえて手間をかけ溶接によるノーマルハンドルのデザインを踏襲しました。[/caption]

Xディアベルの持つワイルドなライディングスタイル、グラマラスなルックスをそのままに、操りやすく疲れにくいポジションに。



【純正比較データ】

　　バーエンド部で約50mm 手前
　　高さ、幅は ほぼノーマルハンドルと同じです。

※スイッチボックス位置決め穴開け加工済み
※ケーブル及びホース交換不要
　(トップブリッジ手前を通すように、ホース取り回しの変更は必要です。)
※純正スクリーン使用時にはアッパーハンドルクランプに少し加工が必要な場合がございます。



品番：AE-27122
価格：￥18,000-（税別）



 

※本製品はパイプの曲げ加工の特性上、製品ごとに若干の公差が存在します。
その為、純正スクリーン用のアッパーハンドルクランプの一部分との干渉が生じる場合が確認されております。その際は下画像の赤で印をつけられた部分を少し削っていただくことで、問題なく
装着することが可能です。

あっというまに一年が過ぎ、今年も残すところ1週間となってしまいました。
慌ただしい雰囲気の中で気持ちばかりが焦ってしまいますが、少し落ち着ける時間を作って
今年一年を振り返り、来年に向けてひとつ日々の抱負を考えてみたいと思っております。

さて、カスノモーターサイクルでは12月29日から1月4日までの7日間 お休みをいただきます。
ご注文いただきましたアエラ製品の年内の最終出荷日は12月26日となります。
お客様には御不便をおかけすることもあるかと思いますが、よろしく御了承くださいませ。



お客様、販売店様には、今年も本当にお世話になりました。スタッフ一同、深くお礼申し上げます。
来年もユーザーの皆様に喜んでいただける製品づくりとさらなるサービス向上を目指して、
一丸となって邁進してまいりたいと考えております。
引き続き、倍旧のお引き立てを賜りますようお願い申し上げます。

圧倒的な存在感と高精度アルミ削り出しが可能にする剛性感
理想のポジションを実現する可変システムがハンドルの新境地を拓く

なんだか かっこいいコピーから始まった本日のアエラブログ、新商品発売のお知らせです！
待ちに待った人も居られることでしょう、発売前から多くの問い合わせをいただいておりました
【エックスディアベル用　アルミ削り出し可変ハンドルバー　AE-27035】が発売になりました！

細かいことは後まわしにして、まずはこのかっこいいフォルムをご覧ください～！

[caption id="attachment_27092" align="aligncenter" width="600"] ドゥカティ可変ハンドルシリーズ5番目の登場はX DIAVEL。　経も太く立ち上がり部分も迫力があります！ 振動を軽減し、長距離ツーリングなどの腕の疲れを抑える効果も期待できます。[/caption]

[caption id="attachment_27097" align="aligncenter" width="600"] かっこいいだけじゃない。ノーマル比較で50mm以上近くなります！[/caption]

[caption id="attachment_27095" align="aligncenter" width="600"] 幅もノーマル比較で35mm～45mm狭くなります！[/caption]

[caption id="attachment_27094" align="aligncenter" width="600"] このメカニカルなルックスがコクピットを精悍に変えます！　自己満足度すごく高いです！[/caption]

[caption id="attachment_27096" align="aligncenter" width="600"] 反対側から見てもかっこいい！[/caption]

 

[caption id="attachment_27091" align="aligncenter" width="600"] ライディング中は常に視界に入る場所だからこそ、満足のいくものを使いたいですね。[/caption]

見た目の格好良さをしっかりお見せした後は、AELLA独自の可変機構のご紹介をさせてください。
製品名からもわかる通り、この製品は角度を変更することが可能です。

[caption id="attachment_27093" align="aligncenter" width="600"] 印に合わせてスペーサーの角度を変更することで三種類のポジションから選んで、クロモリ製のペグでしっかりと固定！角度を決める穴位置が等間隔ではないのがミソ。[/caption]

[caption id="attachment_27100" align="aligncenter" width="461"] 一番上がノーマルです。[/caption]

X DIAVELのノーマルハンドルは、設計上かなり寝かせた状態で取り付けることになりますので、
クランプ部で角度を調整し高さを変えると、今度はグリップ部の角度がしっくりこなくなり手首に
負担がでます。この時、可変機構が備わっていることでポジションを最適化し、自分にとっての
ベストポジションをつくる幅を広げることが可能となります。

つまり、幅を狭く、グリップを手前に、さらにお好みによって高さも変えることがが出来ます！
三種類のポジションは下記をご覧ください。

《純正ハンドル　角度24°　幅865mm 》

①角度25°　　幅830mm　　引き　52mm手前 (高さ 2.5mm UP)
②角度25.5°　幅825mm　　引き51.5mm手前 (高さ13.5mm UP)
③角度26°　　幅820mm　　引き50.5mm手前 (高さ　24mm UP)

ライダーの思い通りにX-DIAVELを自由自在に操る、そのポテンシャルを最大限に引き出すためには
ハンドルはもちろん、ステップを含めポジションづくりがもっとも重要なことです。
そして、すべてのAELLA製品の設計思想にはそのポジションづくりを非常に大切に考え、ライダーの
安全を守りたいという想いが込められています。

XDIAVELにさらなる自由を。　アエラクオリティをぜひ、あなたのマシンでお確かめください。

X DIAVEL用　可変ハンドルバー　販売ページへ行く

本日は、ドゥカティ大阪箕面様で　パーツセールが開催されておりました！
アエラもお呼びいただき特別価格20％OFF（クレジットカードは15％OFF）で販売をしておりました。

寒い中をご来店いただきましたお客様、またアエラ製品をお買い上げいただきましたお客様、
誠にありがとうございました！

パーツセールは明日、１２月１１日日曜日が最終日です！
お近くの方も、遠方の方も　ツーリングがてら、ぜひドゥカティ大阪箕面 様へお越しください～(^o^)／

AELLAのナビステーは、精度の高いアルミ削り出しによる上質感はもちろん、振動にもびくともしない頑丈さや見やすい角度設定などでご好評いただいております。
最近はスマートフォンをナビ代わりに使われる方も多いようで、スマートフォンホルダー対応型が特によくお買い上げいただいております。

そこでスマートフォンを固定する【スマートフォンホルダー】のさらに詳しい情報を、ということで。。。
今回は「iphone7plus」を使ってフィッティングしてみたいと思います。

[caption id="attachment_26955" align="aligncenter" width="600"] iphone plus はかなり大きいですね。今回は薄型の手帳タイプケースに入れたiphoneで試してみたいと思います。 と、その前にまずはホルダーのご説明から。。。[/caption]

[caption id="attachment_26956" align="aligncenter" width="600"] スマホホルダーの背面です。ダイヤルを回すことでホルダー左右と下部分を開閉することができ、ロックするレバーももちろん備わっています。 まずはケースに入れたままでフィッティング。[/caption]

[caption id="attachment_26957" align="aligncenter" width="600"] まあ、当たり前ですが、ホールド感があまりありません。この状態での走行はまず「NG」です。[/caption]

[caption id="attachment_26958" align="aligncenter" width="600"] 面倒ですが、ケースを外し、iphone単体にして装着してみました。見事ガッチリホールドしています。[/caption]

[caption id="attachment_26959" align="aligncenter" width="600"] さすがに画面が大きいので地図が見やすいですね。ナビステーにホルダーを固定した後、スマホを持って揺らしてみましたが、さすがにしっかりとしていました。[/caption]

※ちなみにホルダーとiphoneの間にはまだ少しだけ余裕がありますので、本体にフィットした薄型のケースですとそのまま使えるかもしれません。　次の機会に検証してみたいと思います。

皆さんこんにちは。
今週はパニガーレ編としてお送りしております。

パニガーレはドゥカティスーパーバイクとして頂点に立つ、憧れの存在です。
苦労して手に入れた方も多くおられることでしょう。

バイク自体スペックがものすごく高く、バリバリサーキット走行しておられる方から
ちょっとじゃじゃ馬を乗りこなすのに苦労されている方もおられることでしょう。
これからご紹介する商品はそんな幅広いオーナー皆様にご提案差し上げたいものです！


[caption id="attachment_26727" align="aligncenter" width="600"] パニガーレ用トップブリッジ　装着例[/caption]
アエラの切削技術の粋を集めた「トップブリッジ」です！

細部までこだわった仕様で、ノーマルと比べて+10ｇとほとんど変わらない重量ながらも、
削り出しならではの、素材が持つ精度、柔軟性をいかんなく活かしきっております。
何といっても常に目にするところ、このカスタムはスペシャル感満載です！

[caption id="attachment_26725" align="aligncenter" width="600"] パニガーレ用トップブリッジ[/caption]


クローズアップしてみますと、あえて残した「ツールマーク」が削り出しならではの、人の手が生み出した感を演出しています。それにしても美しいですね。ずっと見ていても飽きません。（運転中に見とれるのはやめましょう・・・）

乗り味にもしっかりと貢献します。
トップクランピングにしなやかさを持たせることで、硬すぎるノーマルの乗り味をしなやかに変えてくれます。実際の走行インプレッションでは、軽快な乗り味となり、スッとコーナーに入っていく素直さを実感しました。


さらに！
この製品はホワイトアルマイトを基本としておりますが、特色アルマイトにも都度対応させていただきます。（有償対応となります。）特にオススメなのが「チタンカラーアルマイト」です。

[caption id="attachment_26724" align="aligncenter" width="600"] 959パニガーレトップブリッジ　チタンカラーアルマイト[/caption]
一番上の画像と比べて頂ければおわかり頂けるかと思いますが、しっとりとした色合いがなんとも大人っぽくてカッコいいんです！
黒と違って切削面が見えますから、いいとこどりなアルマイトカラーといえます。従来からの人気カラー「シャンパンゴールド」もございますので、合わせてご検討（お悩み？）ください！！

AE-02018
パニガーレ用トップブリッジ
￥57,500
適合：899、959、1199S(R)、1299S、PanigaleR　（スタンダードの1199、1299には適合しません。）
こちらからリーフレットをご覧いただけます。（約4.5MB）

皆さんこんにちは。
今週は「スクランブラー編」としてご案内しております。

今回は装着されている方からもオススメ！な「スクランブラー用スリップオンサイレンサー」です！
[caption id="attachment_26496" align="aligncenter" width="600"] AELLA　スクランブラー800用スリップオン（Highタイプ）[/caption]

ステンレス製で見た目にも美しいのですが、なんといっても「車検対応」で、ご購入後もそのままお乗りいただけるのが最大の利点。
音もドゥカティらしい重低音をそのままに音量を抑えたという、まさにドゥカティスト夢のマフラーです。




しかし！！
スクランブラーは「今までのバイクとは違い、幅広いユーザーに親しまれている」ことから、
「アエラのマフラーは音はいいんだけど、見た目が好みじゃない」とお嘆きのユーザー様がおられるのも事実。

しかし！！
そこでアエラはやりました！！



「ブラックマフラー」仕様です！なんとエキパイも黒くしてみました。
セラコートという耐熱・耐衝撃に優れた塗装を施しています。見た目は真っ黒というより、少し炭色がかっています。



少し違う角度から見てみると、意外にブラックアウトした感じがなかなかカッコイイです。
ボディカラーなんかをいじりたくなりますね。

ちなみのマフラーのサウンドはこちらから


「そうそう、ドゥカティってこんなサウンドよね」と思わせる、ドゥカティらしい素晴らしいサウンドを奏でています。しつこいようですが車検対応です。

ご近所様にも迷惑がかからず、「大人のたしなみ」として紳士らしく楽しみたい、そんな方にぜひお使い頂きたいマフラーです。


AELLA　スクランブラー８００用　車検対応　スリップオンマフラーのご購入はこちらから。

皆さんこんにちは、日々ライディングを楽しまれていますか？
朝晩の冷え込みはこたえるものの、日中の陽気はまさに「ライダーのための気候」と言えるでしょう。
しかしながら、
　「なぜか自分の体にしっくりこずに、乗ってて疲れが出る」
　「ドゥカティは大好きだけど、低速でのギクシャク感に冷や汗がでる」
などと思われた方、おられませんか？？

実はスクランブラーのハンドルは、幅が広く、ややアップ気味なので
肘が伸びやすく、小回りなどで扱いにくさがでやすいんです。それにアップ気味のために加速すると体がのけぞってしまう。これでは腕や内モモに余計に負担がかかってしまいます。

アエラではこれらを解消するべく、今ではたくさんの方にご愛用頂いているアイテムを作っています。

その１．「姿勢を正すハンドル」
[caption id="attachment_26507" align="aligncenter" width="600"] スクランブラー　スチールハンドル（HIGHタイプ　ノーマル比15ｍｍ low）[/caption]
アエラのハンドルは純正よりも数センチ幅を短くしています。また２段階の高さに対応したLowタイプ（ノーマルよりも30ｍｍ）Highタイプ（ノーマルよりも15ｍｍ）を開発しました。数値的にはほんの少しですが、ずいぶんと乗り心地が変わります。
Lowタイプではほんの少し前傾姿勢になるので、加速時もしっかりと姿勢を保つことができます。

カラーもブラッククローム仕上げで高級感があります。ライトカスタムとしてはお勧めのアイテムです。

[caption id="attachment_26463" align="aligncenter" width="600"] 上） Lowタイプ、下） Highタイプ[/caption]

スクランブラー用　スチールハンドル（Lowタイプ/Highタイプ）　￥9,800
商品のご購入はこちらから。



その２．「ギクシャクしないドゥカティバイク」



ドゥカティはツインエンジンなので、一般的な４気筒と比べるととてもトルクフルで、あの加速感と独特な鼓動感は他車種ではなかなか味わえないとても魅力的なところですね。しかし、一昔前の車両と比べてずいぶん良くなったとはいえ、反面低速でギクシャクしがち。エンジンブレーキもびっくりするくらいにかかるので、乗りなれていない方にとってはどうもうまく走れない、特に交差点なんかで上手く旋回できない！なんて思われている方もおられるでしょう。

はい、いいアイテムがAELLAにございます。


こんな小っさいパーツになにができる？？　いやいや、これが凄いんです。だまされたと思って（だましませんが）装着してみてください。
ギクシャク感がかなり改善されます。なぜこんな小さいパーツなのにこんなにも変わるのか？？
大雑把に申し上げると、ギクシャク感の元になっている高い圧力を上手く開放してくれる機能を備えているからなんです。
大きさはちいさいですが、この機能をいかんなく発揮させるには数百分の１という精度でものづくりをしなければならず、ここがアエラの職人技ともいえる部分です。



スクランブラー用　内圧コントロールバルブ　￥19,500
商品のご購入はこちらから。

スクランブラーは自分スタイルをつけていくことで長く楽しめる今までにないドゥカティのバイクです。
日々より楽しく、快適にライディングしていただくための製品づくりを私たちも続けていきます！

秋も深まりゆくこの季節、皆様いっぱい走っておられますか！
ちょうどいい時期はあっという間に過ぎ去ってすぐに冬が訪れます！
今のうちにツーリングに出かけましょう～(^o^)

そしてツーリングには今や必携のナビゲーション。
GARMIN(ガーミン)の ZUMO660/550や、YUPITEL(ユピテル)の ATLAS MCN43si/45si/BNV-1 、
最近ですとスマートフォンをナビ代わりに使う方も増えてますね。

AELLAでも車種専用で色々な種類のナビステーを製作販売しておりますが、
長らくお待たせしておりましたX-DIAVEL専用のナビステーが完成、発売を開始しましたのでご紹介いたします！

[caption id="attachment_26328" align="aligncenter" width="600"] AE-77018 X-DIAVEL ナビステー[/caption]

ナビステーのベースは２つのアームから構成されており、ハンドルブラケットの左側にボルトで共締めすることで取り付ける仕様になっております。

[caption id="attachment_26330" align="aligncenter" width="600"] 共締めのボルトと、アーム同士を連結するボルトを少し緩めるとナビステーの取付角度を変えることが出来ます。ナビ本体を固定するトッププレートも回転するヒンジパーツになっておりますので画面を見やすい角度に変更してお使いいただけます。[/caption]

これまで中央にナビゲーション取り付け位置を設定してきたAELLAですが、ハンドルブラケット左に取り付けることにしたのには理由があります。

[caption id="attachment_26332" align="aligncenter" width="600"] この位置ですとハンドル中央にあるインジケーターの視認性を邪魔すること無くナビゲーションをお使いいただけます。[/caption]

そして、ナビステーの2つのアームのうち、奥のアームが湾曲しているのに気がついたあなたは鋭い！これにはちゃんと意味があります。

[caption id="attachment_26334" align="aligncenter" width="600"] 純正スクリーンのステーを避けるように設計されています！つまり、スクリーンとナビステーを併用することが可能です！[/caption]

 

X-DIAVELオーナー様、ぜひAELLA製ナビステーを取り付けて快適なツーリングに出かけましょう～

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